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  • 發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 10
    洋馬神崎(KANZAKI)神崎豐富液壓產(chǎn)品群,作業(yè)系統(tǒng)以齒輪泵為起點(diǎn),包括多路控制閥,水平控制閥等,行走系統(tǒng)有HST和變速箱一體的IHT,具備游星減速?gòu)?fù)合功能的HMT等系列產(chǎn)品。IHT來(lái)自于“Integrated Hydrostatic Transaxle”的字頭縮寫,是一體型液壓無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)橋,即在同一個(gè)箱體內(nèi),由HST和機(jī)械變速結(jié)構(gòu)一體構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)變速結(jié)構(gòu)。TUFF TORQ通過(guò)將積蓄發(fā)展的液壓技術(shù)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)完全有效的融合,成功開發(fā)了外觀緊湊,使用性能優(yōu)秀,價(jià)格低廉的IHT產(chǎn)品,這些讓客戶喜愛的產(chǎn)品已經(jīng)具備了高度的實(shí)際使用業(yè)績(jī)?,F(xiàn)在,在北美每年生產(chǎn)的乘用割草機(jī)有110萬(wàn)臺(tái),除去廉價(jià)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)種,幾乎都采用了IHT技術(shù)。作為驅(qū)動(dòng)橋的IHT已經(jīng)成為乘用割草機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)方式得到了普及,TUFF TORQ的IHT在北美已占有50%的市場(chǎng),在歐洲的主要割草機(jī)生產(chǎn)商已有一半以上在使用IHT產(chǎn)品。K系列IHT驅(qū)動(dòng)橋K系列IHT驅(qū)動(dòng)橋所有的功能都被集成在合理的價(jià)格和小而精致的設(shè)計(jì)之中。這一驅(qū)動(dòng)橋已經(jīng)在多樣的環(huán)境和應(yīng)用領(lǐng)域中證明了自己的價(jià)值。我們非常有自信的說(shuō)K系列IHT驅(qū)動(dòng)橋?qū)τ谀南乱粋€(gè)座式割草機(jī)和拖拉機(jī)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)是一個(gè)極好的選擇!主要功能:我們專利的LOGIC殼體設(shè)計(jì)來(lái)保證簡(jiǎn)易的安裝,高可靠性以及維修便利度。內(nèi)部濕式盤式剎車系統(tǒng)。可反轉(zhuǎn)的輸出/控制桿操作邏輯來(lái)為制造商提供匹配上的便利。手部控...
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  • 發(fā)布時(shí)間: 2021 - 03 - 29
    K 系列庭園拖拉機(jī)用驅(qū)動(dòng)橋 ,HST驅(qū)動(dòng),中部PTO和PTO油壓離合器/制動(dòng)器內(nèi)部一體安裝型的變速差速器。有4WD和2WD兩種式樣、2WD可以選則4WS。特點(diǎn):1、標(biāo)準(zhǔn)裝備了2000rpm中間PTO2、采用了油壓離合,慣性制動(dòng)器3、差速器和連動(dòng)的濕式制制動(dòng)器機(jī)體內(nèi)部安裝4、HST的空檔位置已經(jīng)調(diào)整好5、法蘭盤與車軸鍛造為一體6、動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī),升降裝置用的的油壓輸出裝備是標(biāo)準(zhǔn)裝備
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聯(lián)系地址:寧波國(guó)際會(huì)展中心10號(hào)館7C17室

產(chǎn)品名稱: 丹佛斯 制動(dòng)器
上市日期:2019-08-28

丹佛斯 制動(dòng)器

簡(jiǎn)介: 丹佛斯制動(dòng)器通過(guò)采用獨(dú)立式彈簧,液壓釋放制動(dòng)器可為許多關(guān)鍵機(jī)器功能提供安全制動(dòng)能力。
面料:
類別:
特點(diǎn): 卓越操作性和耐久性。
應(yīng)用:
型號(hào):
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隨著安全問(wèn)題成為設(shè)計(jì)中越來(lái)越重要的因素,因此設(shè)備的制造將制動(dòng)器添加到關(guān)鍵機(jī)器功能中。丹佛斯制動(dòng)器通過(guò)采用獨(dú)立式彈簧,液壓釋放制動(dòng)器可為許多關(guān)鍵機(jī)器功能提供安全制動(dòng)能力。安全性是液壓設(shè)備設(shè)計(jì)和制造中極其重要的因素,此類制動(dòng)器可提供 225 - 1500 Nm [2,000 - 13,300 lb-in] 的可靠保持扭矩,以供選擇。

丹佛斯的BK系列制動(dòng)器:基于在白色硬盤產(chǎn)品中證明的技術(shù)集成制動(dòng)器,此液壓釋放的制動(dòng)器提供1130 N/m[10000 磅/英寸]的力用于靜態(tài)制動(dòng)的扭矩,其特性有助于制動(dòng)的卓越操作和耐久性:一、所有內(nèi)部部件,包括滾筒、選擇軸承、制動(dòng)盤、彈簧和密封件都具有最大的耐用性,進(jìn)一步延長(zhǎng)機(jī)組壽命,降低噪音;二、所有內(nèi)部部件都在油浴中運(yùn)行;三、還提供了制動(dòng)器釋放口,以簡(jiǎn)化管道以及在安裝過(guò)程中對(duì)制動(dòng)釋放回路進(jìn)行放氣。所有這些功能結(jié)合在一起形成了BK系列。對(duì)于需要1130 N/m[10000 磅/英寸]保持扭矩的任何靜態(tài)制動(dòng)應(yīng)用,BK910系列制動(dòng)器是您的首選。

丹佛斯AB系列制動(dòng)器:可作為輕型機(jī)器的緊湊型替代品。AB系列制動(dòng)器是一款多濕盤式制動(dòng)器,可提供 475 Nm(4,200 lb-in)的靜態(tài)保持力矩。若采用液力驅(qū)動(dòng),則將內(nèi)部組件浸沒在流體中,并進(jìn)行環(huán)境密封,以防止污染和腐蝕,同時(shí)保持額定容量。

丹佛斯FB系列制動(dòng)器:是一款多濕盤式制動(dòng)器,可提供卓越性能。FB系列制動(dòng)器具有高達(dá)650 Nm的三種保持扭矩選項(xiàng),可為各種機(jī)器應(yīng)用提供靈活性。若采用液力驅(qū)動(dòng),則將內(nèi)部組件浸沒在流體中,并進(jìn)行環(huán)境密封,以防止污染和腐蝕,同時(shí)保持額定容量。

丹佛斯SB系列制動(dòng)器:是一款配備SAE A 法蘭的多濕盤式制動(dòng)器,可用作獨(dú)立式制動(dòng)器或可與 SAE A 法蘭電機(jī)輸入組合使用。SB 系列制動(dòng)器具有高達(dá) 620 Nm (5,500 lb-in) 的五種保持扭矩選項(xiàng),可為各種機(jī)器應(yīng)用提供靈活性。若采用液力驅(qū)動(dòng),則將內(nèi)部組件浸沒在流體中,并進(jìn)行環(huán)境密封,以防止污染和腐蝕,同時(shí)保持額定容量。

丹佛斯RP系列制動(dòng)釋放泵:可作為液壓動(dòng)力損失時(shí)輔助制動(dòng)器釋放的解決方案。它可與各種彈簧式液壓釋放制動(dòng)器配合使用。根據(jù)制動(dòng)器和所需的制動(dòng)器釋放壓力,泵桿將在1-5個(gè)沖程內(nèi)釋放制動(dòng)器。這確保機(jī)器可以移至維修區(qū)。

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    會(huì)員價(jià): 0 RMB
    市場(chǎng)價(jià): 0 RMB
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 10
  • 這是一款針對(duì)中國(guó)插秧機(jī)市場(chǎng)開發(fā)機(jī)開發(fā)的高性能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。有靴型HST搭載,高負(fù)荷對(duì)應(yīng)。前后橋組合,配合株距調(diào)整箱,整體提供驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
    會(huì)員價(jià): 0 RMB
    市場(chǎng)價(jià): 0 RMB
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  • 內(nèi)置差速器以及四驅(qū)切換裝置。通過(guò)萬(wàn)向節(jié)可以用于懸掛式車軸。
    會(huì)員價(jià): 0 RMB
    市場(chǎng)價(jià): 0 RMB
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 10

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